Rueil-Malmaison

Le pôle multimodal de Rueil-Malmaison répond à trois enjeux principaux : la performance d’une infrastructure, l’image et le confort d’usage.

Avec une programmation de services très dense (4.5Ha, 2 halls RER, 18 postes à quai bus, parking 330 places, station cycle 450 vélos, taxis etc.) ce projet d’infrastructure urbaine repose sur un dessin exigeant pour accepter la cohabitation des fonctions.

« Porte d’entrée » sur un territoire, nous avons proposé un concept de « gare-jardin » : on découvre cette gare comme une canopée abondamment plantée.

En proposant un projet de paysage pour cette plateforme de transports, nous  inventons une « infrastructure domestique » où l'intermodalité ne se limite pas à un aspect fonctionnel mais offre l'opportunité d'un espace de vie urbain accueillant et confortable.